参考消息网12月20日报道 据《日本经济新闻》12月19日报道,中国工厂积极利用人形机器人。比亚迪等汽车制造商开始引进国内初创企业开发的机器人。此举旨在为应对国内劳动力短缺问题做准备。发挥头脑作用的人工智能(AI)技术进一步升级,将成为促进人形机器人正式普及的关键因素。
比亚迪位于湖南省的工厂已引进人形机器人Walker S1。这是优必选科技公司开发的一款产品。
当自动导引运输车抵达,Walker S1便抱起地上装有零部件的箱子,走到自动导引运输车跟前装货。为了将来正式引进人形机器人,比亚迪开始招募研发人才。
人形机器人不仅可以胜任轻体力劳动。据优必选首席品牌官谭旻介绍,在利用摄像头进行质量管理等方面,人形机器人效率高于人类。
蔚来汽车位于安徽省的工厂也已引进优必选机器人。有些机器人在汽车周围走动,用摄像头检查车锁部分,还用手拉动安全带,检查是否有不完备之处。有些机器人用手指捏着品牌标志套到引擎盖上,并利用工具使之固定。
有些机器人发挥的作用更接近人类。极氪是浙江吉利控股集团的高端电动汽车品牌,在其位于浙江省的工厂,机器人打开车门坐上汽车,发出声音确认搭载的语音AI是否正常运行。
谭旻指出,约七成的工厂工作由现有机器人承担,其余三成由人类负责,未来人形机器人将承担两成。据称,在设备操作和工厂管理等方面,需要人手的工作约占整体工作量的一成。
截至10月,优必选已接到的人形机器人订单约有500台。
人形机器人的特点是可以开展各种工作。它还具有便利性,可以根据工作繁忙程度不同,在不改变工厂布局的情况下改变配置和工作内容。
据研究机构预测,中国人型机器人销量将由2024年的4000台增至2030年的27万台以上。
大型制造商之所以积极推进利用人形机器人,背景因素在于中国少子老龄化加剧。
总部位于浙江省杭州市的宇树科技公司于2023年8月推出人形机器人H1,2024年5月推出G1。蔚来公司引进H1,用于零部件搬运等领域。
不过,人形机器人要真正实现普及,还需进一步提高功能。据宇树科技联合创始人陈立透露,目前机器人仅能够代替人的一小部分工作,机器人成本高于人工成本。
现在的课题是,搭载于人形机器人的AI技术尚不成熟。台湾鸿海精密工业公司旗下的富士康科技集团在位于中国大陆的工厂试用优必选机器人。富士康期待机器人可以进行组装和焊接作业,但机器人“尚不能完成复杂工作”。
优必选和宇树科技对大语言模型进行有效利用。如果工厂引进人形机器人进行作业的次数以及使用时间增加,则AI学习数据增加,完成较高难度作业也逐渐成为可能。人形机器人或将在今后数年引发制造业一线巨变。(编译/马晓云)