某某新闻网 新闻 大理:寻找飞机残骸的失联人员全找到,最后7人获接应

大理:寻找飞机残骸的失联人员全找到,最后7人获接应

总台记者从前方救援人员处获悉,今天早上8:50,救援人员接应到7名失联人员,目前身体状况良好,正在下山途中。据介绍,昨天

此前报道

大理:搜寻到的7名失联人员已送医身体指标正常

云南大理漾濞彝族自治县人民政府新闻办公室5月15日通报,5月14日20时40分,先前搜寻到的7名人员已被送至漾濞县平坡镇卫生院,经检查,各项身体指标正常。

其余失联人员所处区域植被茂密,沟谷纵横,地形复杂险要,夜间搜寻风险较高,前方搜寻队伍原地休整待命,待天亮后继续开展搜寻。

苍山失联13人均平安:领队孙春龙曾揭露事故瞒报闻名两天前其进山遭举报

据央视消息,5月12日,有人绕过云南省漾濞县平坡镇平坡村上坝田值守检查点,擅自进入大理苍山。而这一行人中,包括“老兵回家”公益活动发起人孙春龙,此行目的是寻找80年前在“驼峰”航线坠毁的“中航60号飞机”。

澎湃新闻报道,5月14日17时左右,领队孙春龙已通过卫星电话和后方取得联系,称13人都平安,食物、水等物资充足,一切都在按照计划进行。

从调查记者转型职业公益人

据公开资料称,孙春龙,1976年生,陕西铜川人。

1997年孙春龙从咸阳师专毕业,进入西安印钞厂工作,此后为了心中的“抱负”,又成为了西安晚报社的一名“新闻临时工”,再后来怀揣着新闻梦,成了新华社《瞭望东方周刊》的一名记者,后任《瞭望东方周刊》社会调查部主任、主笔,主要作品有山西官煤勾结黑幕》《金三角毒枭禁毒》《中印边境真相》等,曾因揭露娄烦山体滑坡事故瞒报事件真相引发广泛关注。

2008年在缅甸的一次采访,让孙春龙开始关注到一群仍在异域漂泊的老兵,此后他的人生轨迹也与这些还未归家的老兵们彻底连接在了一起。2011年,正值事业黄金期的孙春龙突然辞去工作,转而成为“老兵回家”,“老兵关怀”公益活动的发起人、策划者。

对于为什么会辞去工作,孙春龙在参与“我是演说家”节目时表示,他们曾为帮助一位名为董照朝的老兵完成回到家乡的心愿,费尽心力找到了其亲人,但等到去接董照朝老人回家时,他们才知道老人已经去世很久了。“这件事情让我难以释怀,因此我作出了我人生中的另外一个选择,辞去了我非常喜欢的媒体记者工作,专职从事老兵回家公益活动。”

视频截图

最初该公益仅仅是帮助滞留东南亚等地的中国远征军老兵回家,后孙春龙又发起成立了深圳市龙越慈善基金会,扩展到抗战老兵关怀计划、阵亡将士遗骸寻找与归葬、寻找战争失踪者等多个项目。

深圳市龙越慈善基金会网站显示,“老兵回家公益”由知名媒体人孙春龙倡导发起,历经13年,坚持“老兵回家,人性回家”的使命,致敬和铭记为人民奉献的军人,传承民族脊梁精神,呼吁人们共同守护和平世界,而此基金会第一届和第二届理事长均为孙春龙。

正观新闻记者从企查查上看到,目前孙春龙为深圳市止戈文化传媒有限公司和长沙纸鸽文化传媒有限公司等企业的法定代表人。

“老兵回家”公益赞誉与质疑并存

深圳市龙越慈善基金会官方网站显示,截止2022年4月30日,该基金会获得善款累计达3亿元,捐款人次超7亿,受益老兵为16余万人次。据其官方账号称,该基金会已经成为全国关爱抗战老兵人数最多的公益组织;建立了国内最大的战争失踪群体数据库;搜集整理汇编了最全的抗战阵亡将士名录;在缅甸、中国收殓、采样数千具英烈遗骸,并修建纪念碑及墓地;为全国14个省市的烈士父母送去关怀礼包、定期陪伴服务、扫墓心愿及节日陪伴。

多年来“老兵回家”这一公益项目及创始人孙春龙获得过多家媒体的积极报道,但搜索后不难发现网上对其寻找到的部分抗战老兵的政治立场问题,以及相关公益举措也不乏批评、质疑之声。

2011年,该基金会从越南富国岛接回一个老兵,老人1949年当兵,没有参加过抗战。当时很多人不理解表示,一名国民党士兵,又不是抗战老兵,为什么去帮助他?孙春龙对此表示,当他们把老人接回,看到他和失散60多年的亲哥哥相拥而泣时,他就释然了。“我终于明白‘老兵回家’关注的不是战争的胜利与失败,也无关党派,一定是人性。”他曾表示,希望“让政治归政治,让人性归人性。”

2015年,一则“远征军遗骸归国受阻”的新闻再次引发了公众对该基金会的关注。2015年11月5日,龙越慈善基金会发布声明称,由深圳市龙越慈善基金会和多家机构发起的“中国远征军阵亡将士遗骸归国活动”,本应按既定时间将此前已收殓347具远征军将士遗骸送回中国,但由于与云南同乡会沟通受阻,未能如常将遗骸接回国,深表遗憾。

对此,云南同乡会等民间组织于2015年11月6日清晨联合发表声明,列出了七条内容对龙越慈善基金会进行了回应,其中提到了“关于此次活动遗骸归葬地多次变动,龙越慈善基金会获批政府文件内容不明确,仅为慰问两名远征军老兵发放了共计6000元善款”等问题。

报道截图

接受委托寻找飞机残骸

5月12日,一位网友曾在社交平台发布举报消息称,在云南省正处于森林防火期之时,一个名叫孙春龙的人集合了约30人的队伍,要以寻找驼峰坠机的名义进入大理苍山保护区核心区,违反了相关法律法规,希望有关单位及时制止。

网络截图

5月14日,苍山13人失联的消息被媒体披露,随之冲上热搜引发热议,据多方消息证明,队伍中确实包含老兵回家公益发起人孙春龙。

而该团队为何要上山寻找飞机。5月12日孙春龙曾在公众号上发布题为《寻找驼峰60号坠机,一个感恩的国家永远铭记》的文章,交待了此事的前因后果。

公开资料显示,驼峰航线是二战时期为保障军备物资,中国和盟军共同开辟的一条主要空中通道,始于1942年,终于二战结束,期间发挥了重要作用。而“驼峰线60号”——中国航空公司60号飞机则是二战时期执飞“驼峰航线”的运输机。1942年11月17日,中国航空公司60号飞机满载着锡锭从昆明起飞前往印度,返程时将运回武器。但飞机在飞越苍山时失去消息,3名机组人员失踪。

孙春龙在文章中称,几年前他在成都遇到了一位来自美国的二战老兵,名叫鲍勃。92岁高龄的鲍勃远道而来,是为了祭奠他的亲人詹姆斯,即1942年失联的中国航空公司60号飞机的副驾驶。

为寻找其遗骸,鲍勃曾多次来到中国。而鲍勃在得知老兵回家公益组织是中国唯一一家民间寻找阵亡将士遗骸的机构时,便委托孙春龙等表示“希望寻找亲人遗骸、带他回家”。孙春龙认为这是完全契合老兵回家公益理念的一个项目,便接受了委托,但不久该项目就因故搁置。2022年4月,历时两年后寻找驼峰60号坠机项目又再次启动。

正观新闻记者此前曾报道,孙春龙在抖音号“老兵回家发起人孙春龙”账号中以连载视频的形式记录了寻找驼峰60号坠机的原因,以及前往云南寻找飞机遗骸的过程。

14日上午,孙春龙的后方助理回应北京青年报记者称,13日晚间孙春龙一行还通过卫星电话与后方取得联系,报过平安和坐标。从团队人员构成、物资配备,以及专家评估的当地的地质和天气条件来看,目前应该还是安全的,只是今天暂时未联系上,“从联系和准备的情况来看,他们的安全应该是没问题的。目前的消息我们无法判断,可能有一些出入的地方吧。”

该事件的不断发酵引起了轩然大波。不少网友表示这一行为对社会资源造成了严重的浪费,认为在找到失联人员后应对其进行处罚。也有网友在得知13人进山的目的后表示,公益的举措值得肯定,虽然擅闯的行为不对,但无需对其冷嘲热讽。

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